4-10T 油圧修理キット 金属矯正 2 ケースオプション 車/SUV/トラック用
製品詳細
| 型番: | YD14-001/YD14-002 | 定位推力: | 4トン/10トン |
|---|---|---|---|
| 最小高さ: | 278mm/367mm | RAMリフティングの高さ: | 120mm/130mm、150mm（2速調整）純重量18kg |
| 正味重量: | 18kg/33kg | 主な材質: | 45＃シームレススチールパイプ、合金構造スチール、亜鉛メッキコネクタ/45＃厚い壁のシームレススチールパイプ、高強度合金鋼、ステンレス鋼コネクタ |
| ハイライト |
4-10T 油圧修理キット,車用油圧修理キット,金属矯正修理キット |
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製品説明
| パラメータ | 説明 |
|---|---|
| 製品名 | YD14-001/002 4T&10T 油圧ポルタパワー車体およびフレーム修理キット |
| 製品タイプ | 車両衝突後に金属部品を矯正するための油圧駆動の車体およびフレーム修理ツール |
| コア機能 | 油圧の力による金属部品の矯正、曲げ、広げ |
| 主な利点 | 手動方法よりも効率が 50% 高く、二次的な損傷を軽減し、複数の車両モデルに適しています |
| 梱包オプション |
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| 適用範囲 | ファミリーカー、SUV、軽トラックの衝突被害の修理 |
| パラメータ | YD14-001(4T) | YD14-002(10T) |
|---|---|---|
| 型番 | YD14-001 | YD14-002 |
| 定格推力 | 4トン | 10トン |
| 最小高さ | 278mm | 367mm |
| ラム上昇高さ | 120mm | 130mm、150mm（2段速度調整） |
| 正味重量 | 18kg | 33kg |
| 主な材質 | 45# シームレス鋼管、合金構造用鋼、亜鉛メッキコネクタ | 45#厚肉シームレス鋼管、高張力合金鋼、ステンレス鋼コネクタ |
| 油圧システム | 手動ポンプ (≤40N 力)、46# 耐摩耗性作動油 | 手動ポンプ (≤50N 力)、オイルレベルサイトグラス、46# 耐摩耗性作動油 |
| 標準付属品 | リペアヘッド2個、オイルパイプ1.5m、マニュアル | リペアヘッド4個、オイルパイプ2m、圧力調整バルブ、マニュアル |
自動車衝突修理における 3 つの主要な問題 (効率の低さ、手作業の強度の高さ、精度の低さ) を解決するために設計されたプロ仕様の油圧修理キットです。段階的推力適応、油圧駆動、ポータブルストレージを備えています。
- YD14-001(4T)：120mm ラムリフト、18kg の軽量設計を備えたファミリーカーに最適 (ドアのへこみ修理は 40 分)
- YD14-002(10T)：2スピードラム（130mm/150mm）、圧力調整バルブ（精度±0.5トン）を備えたSUV/トラック用
- 操作力 ≤40N (YD14-001)、≤50N (YD14-002) - 手動ハンマリングより 60% 省力化
- 一定速度のラムの動きにより、繰り返しの調整が不要になります（フレーム矯正に 15 分かかるのに対し、手動で 1 時間かかる）。
- 現場修理用に持ち運び可能（YD14-001は18kgで車のトランクに収まります）
- 耐久性のある構造: 500 回の操作後も漏れがなく、標準的なラムよりも 3 倍長い耐用年数
直径 15 cm のへこみならドアを分解せずに 40 分で修理でき、表面に跡はつきません。
15 分間で平面度誤差 0.2mm までの精密矯正を実現し、OEM 基準を満たします。
店舗まで車両を運ぶ必要がなく、30 分で現場修理が可能です。
塗装を損傷することなく、安全構造コンポーネントを精密に修理します。
製品のハイライト
YD14-001/002 4-10T 油圧修理キット: 金属矯正、車/SUV/トラック用の 2 ケース オプション 製品仕様 基本情報と共通パラメータ パラメータ 説明 製品名 YD14-001/002 4T&10T 油圧ポルタパワー車体およびフレーム修理キット 製品タイプ 車両衝突後に金属部品を矯正するための油圧駆動の車体およびフレーム修理ツール コア機能 油圧の力による金属部品の矯正、曲げ、広げ 主な利点 手動方法よりも効率が 50% 高く、二次的な損傷を軽減し、複数の車両モデルに適しています 梱包オプション 鉄製ケース：耐衝撃性と耐久性に優れ、店舗での使用にも最適 吹き飛ばされたモデルケ...
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