1650LBS手動油圧スプリングコンプレッサー：100-200mm、22kg、自動車救助/日曜大工用
製品詳細
| モデル: | YD23-005 | パラメーターカテゴリ固有の説明モデルYD23-005製品タイプ: | 1650lbs（0.75ton）ハンド油圧スプリングコンプレッサー |
|---|---|---|---|
| コアパフォーマンスパラメーター: | 最大スプリング直径：100-200mm作業長：260mm、圧縮長：100mm動作力：≤40n（手動ツールよりも50％多い労働力）圧縮効率：ハードスプリングスの96％の成功率、96％の成功率 | パラメーターカテゴリ固有の説明モデルYD23-005製品タイプ1650lbs（0.75ton）ハンド油圧: | 正味重量：22kg（総重量：23kg）パッキングサイズ：60×19×25cmのポータブルデザインアンチスリップハンドル |
| 安全性と耐久性: | 自動圧力リリーフラバー滑り止めパッド（摩擦係数≥0.8）ABSエンジニアリングプラスチックシェル耐性-20℃〜60℃サービス寿命：≥3年耐性を備えた油圧過負荷保護 | ||
| ハイライト |
手動油圧スプリングコンプレッサー 1650LBS,自動車救助用スプリングコンプレッサー 100-200mm,日曜大工用油圧コンプレッサー 22kg |
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製品説明
YD23-005 1650LBS手動油圧スプリングコンプレッサーは、小型から中型のコイルスプリングの圧縮、分解、組み立て用に設計されたプロ仕様のツールです。自動車のショックアブソーバースプリング、ハードウェアツールのスプリング、およびさまざまなDIY用途に最適で、このポータブルソリューションはパワーと利便性を兼ね備えています。
| パラメータカテゴリ | 具体的な説明 |
|---|---|
| モデル | YD23-005 |
| 製品タイプ | 1650LBS（0.75トン）手動油圧スプリングコンプレッサー |
| コアパフォーマンスパラメータ |
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| 寸法と重量 |
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| 安全性と耐久性 |
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わずか22kgでコンパクトな寸法（60 * 19 * 25cm）なので、狭いスペースでも簡単に持ち運びや保管ができます。滑り止めハンドルにより片手で持ち運びできるため、移動修理のシナリオに最適です。
油圧ブースターロッドは、1650LBSの圧縮力を得るために最小限の力（40Nの操作力）しか必要としません。外部電源は不要 - 遠隔地や緊急時に最適です。
フィクスチャを変更することなく、直径100〜200mmのスプリングを処理します。ゴム製の接触パッドは、スプリング表面への損傷を防ぎ、確実な圧縮を保証します。
シート調整スプリング（150〜200mm）を効率的に交換し、手動ツールと比較して37.5％高速な操作を実現します。ポータブルデザインは、貴重なワークショップスペースを節約します。
電源不要の操作は、ロードサイドアシスタンスに最適です。電気や空気供給を必要とせずに、ショックアブソーバースプリング（120〜240mm）をすばやく圧縮します。
コンパクトなワークスペースで1時間に25〜30個のスプリングを処理します。小さな設置面積により、使用しないときは作業台の下に保管できます。
簡単な操作により、専門家以外でもスプリングメンテナンスが可能です。専門知識がなくても、自転車のショックや家具のスプリングをメンテナンスできます。
いいえ - 1650LBSの定格は、100〜200mmのスプリング用に設計されています。より大きなスプリングを試みると、安全機構が作動し、機器が損傷する可能性があります。
油圧オイルのレベルを確認し、オイル回路の詰まりを清掃し、スムーズな操作のためにロッド表面にリチウム系グリースを塗布します。
適切な持ち上げ方（重心ハンドル）を使用し、20メートルごとに休憩を取り、200メートル以上の距離の場合はポータブルカートを使用します。
油圧オイルを毎年交換し、すべてのコンポーネントを清掃し、シールを保護し、腐食を防ぐために乾燥した環境に保管します。
製品のハイライト
1650LBS手動油圧スプリングコンプレッサー：100-200mm、22kg、自動車救助/DIYに 製品概要 YD23-005 1650LBS手動油圧スプリングコンプレッサーは、小型から中型のコイルスプリングの圧縮、分解、組み立て用に設計されたプロ仕様のツールです。自動車のショックアブソーバースプリング、ハードウェアツールのスプリング、およびさまざまなDIY用途に最適で、このポータブルソリューションはパワーと利便性を兼ね備えています。 製品仕様 パラメータカテゴリ 具体的な説明 モデル YD23-005 製品タイプ 1650LBS（0.75トン）手動油圧スプリングコンプレッサー コアパフォーマ...
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