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品質 YD24-001 12V 500A バッテリーテスター:160AH/1000CCA、±0.1V、自動車整備工場/レスキュー向け 工場
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品質 YD24-001 12V 500A バッテリーテスター:160AH/1000CCA、±0.1V、自動車整備工場/レスキュー向け 工場
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YD24-001 12V 500A バッテリーテスター:160AH/1000CCA、±0.1V、自動車整備工場/レスキュー向け

ブランド名: YEEDA
モデル番号: YD24-001
原産地: Zhijiang、中国
認証: CE
最低注文数量: 50pcs
供給能力: 500pcs/月
納期: 30-45DAYS
支払い条件: T/T
標準梱包: カートンボックスまたはクレート

製品詳細


モデル番号: YD24-001 製品タイプ: 12V 500A 12V低電圧システムバッテリーのパフォーマンステスト用に設計されたカーボンパイルバッテリーロードテスター
コアパフォーマンスパラメーター: テスト範囲:12Vバッテリー(容量≤160AH、コールドクランキング電流≤1000cca) 寸法、重量、パッケージング: パッケージ:カートンごとに4ユニット(57×31.5×36.5cm)
安全性と耐久性: 過負荷保護:500Aを超える場合の自動停電
ハイライト

12V 500A バッテリーテスター

,

160AH 自動車用バッテリーテスター

,

自動車整備工場向け 1000CCA バッテリーテスター

製品説明

YD24-001 12V 500A バッテリー テスト: 160AH/1000CCA, ±0.1V オートショップ/救助用
製品仕様
パラメータカテゴリ 詳細な説明
モデル番号 YD24-001
製品タイプ 12V 500Aの炭素パイル電池の負荷テスト機は,自動車や建設機械の12V低電圧システム電池,電源交換機,調節器,スタート機の性能試験のために設計されたものです.
基本性能パラメータ
  • 試験範囲: 12V 電池 (容量 ≤160AH,冷回電流 ≤1000CCA)
  • 精度: ±0.1V ストレージ精度
  • 負荷: 500A 調整電流の炭素堆積負荷
  • 試験サイクル: 1 分間の冷却期間で1 試験につき 15 秒
寸法,重量,包装
  • 梱包: カートンあたり4個 (57×31.5×36.5cm)
  • 総重量: 1 箱あたり 19 kg
  • 設備の寸法: 30×18×25cm
安全性と耐久性
  • 超負荷防止: 500A を超えた場合,自動的な電源切断
  • 高温耐性設計: ≥200°Cに耐える炭素堆積
  • 逆極性保護: 接続が正しくない場合,電流出力がない
製品詳細

YD24-001 12V 500A 炭素パイル電池負荷検査機は,プロの診断装置で,その主な特徴は"4イン1 テスト + 500A 実負荷 + ±0.1V 高精度"です.

4対1 全面テスト
  • バッテリーテスト:500Aの負荷を通してスタート・クランキング電流をシミュレートする
  • オルタネータ試験:出力電圧をテストするために車両の電荷をシミュレートする
  • 調節器の試験:モニターの電圧調整能力
  • スタートテスト:試験 動作中の電圧低下
±0.1V 高精度

±0.1Vの電圧精度で,正確な故障診断のための正確な測定を提供します. アナログダイヤルは,テスト中に動的電圧変化の直感的な観察を可能にします.

15 秒速テスト

試験の間には1分間の冷却期間があり,1回の試験に15秒しかかかりません.三重安全設計により,リスクのない動作が保証されます.

応用シナリオ
中古車 バッテリー の 修理 店 で の テスト

バッテリーの状態を迅速かつ正確に判断し,従来の機器と比較して 33% テスト能力を高めます.

自動車4S店での電源交換器の故障診断

電源・電源調節器の故障を正確に特定し, メンテナンスコストを削減し, 顧客の信頼を高めます.

車両救助隊による外面での緊急用バッテリー試験

バッテリーとスターターの障害を素早く区別し,救助の効率を向上させ,顧客待ち時間を短縮します.

トラクター・スターター・テスト 農業機械の整備ステーション

電気回路 の 欠陥 を 正確 に 特定 し,不要 な スタート 交換 を 避け,保守 費用 を 節約 する.

よく 聞かれる 質問
Q1: YD24-001は 24Vトラック電池をテストできますか?
試験は推奨されません.装置のバーナウトまたは精度障害を引き起こすため.24Vバッテリーには専用24V負荷テストが必要です.
Q2: アナログダイヤルはテスト中に0電圧を示します.その理由は?
これは主に試験クリップの不適切な接触,逆極性接続,または燃えた機器のファイズによって引き起こされます.これらの部品を順番にチェックします.
Q3: 冷却時間が短縮できるのか?
冷却時間を短縮することは推奨されません.これは装置の寿命と試験精度に影響します.推奨される"15秒テスト+1分冷却"サイクルに従ってください.
Q4: 負荷テスト後の電圧は ≥10.5Vですが,車両はまだ起動できません.なぜですか?
欠陥は,電池の冷回電流 (CCA) が不十分,スターターが故障,または回路コンタクトが不十分である可能性があります.これらのコンポーネントに問題があるかどうかを確認します.
YD24-001 12V 500A Battery Tester YD24-001 12V 500A Battery Tester in use

製品のハイライト

YD24-001 12V 500A バッテリー テスト: 160AH/1000CCA, ±0.1V オートショップ/救助用 製品仕様 パラメータカテゴリ 詳細な説明 モデル番号 YD24-001 製品タイプ 12V 500Aの炭素パイル電池の負荷テスト機は,自動車や建設機械の12V低電圧システム電池,電源交換機,調節器,スタート機の性能試験のために設計されたものです. 基本性能パラメータ 試験範囲: 12V 電池 (容量 ≤160AH,冷回電流 ≤1000CCA) 精度: ±0.1V ストレージ精度 負荷: 500A 調整電流の炭素堆積負荷 試験サイクル: 1 分間の冷却期間で1 試験につき ...

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