YD42-001 フレームストレートナー：10トン、精度≤0.5mm、セダン/SUV/トラック修理工場向け
製品詳細
| 製品タイプ: | 高強度クランプとトラクションアームを備えた油圧フレームストレートナー | 定格容量: | 10トン |
|---|---|---|---|
| 純重量 (N.W.): | 170 kg | 総重量（GW）: | 200 kg |
| パッケージサイズ: | 3040×400×330 mm（20フィートの容器あたり50単位） | 精度標準: | 0.5mm以下をまっすぐにした後の寸法誤差 |
| ハイライト |
10トンのフレームストレートナー,セダンSUVトラックフレームストレートナー,0.5mm精度フレームストレートナー |
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製品説明
| パラメータカテゴリ | 具体的な仕様 |
|---|---|
| 型番 | YD42-001（プロ仕様のフレーム修正装置、中小規模の車両整備シナリオに適しています） |
| 製品タイプ | 高強度クランプと牽引アームを備えた油圧フレーム修正機 |
| 定格容量 | 10トン（約22,046 LBS、最大牽引力は100kNまで） |
| 正味重量（N.W.） | 170 kg（高強度鋼構造、移動には4人またはフォークリフトが必要です） |
| 総重量（G.W.） | 200 kg（梱包および付属品を含む） |
| パッケージサイズ | 3040*400*330 mm（20フィートコンテナあたり50台） |
| コア構成 |
|
| 対応車種 | ホイールベースが≤3.5mのセダン、SUV、小型トラック |
| 精度基準 | 修正後の寸法誤差≤0.5mm |
| 動作環境 | -10℃〜40℃の動作温度、≤85％の湿度 |
| 試験項目 | 試験条件 | 試験結果 |
|---|---|---|
| 引張安定性 | 30分間の10トンの連続引張 | 漏れなし、引張変動≤0.5kN |
| 寸法精度 | 5mm曲がったセダン縦梁の修正 | 真直度誤差0.3mm |
| クランプの信頼性 | 50mm鋼板を8kNの引張力でクランプ | 滑りや変形なし |
| 装置の安定性 | 15°傾斜した地面での操作 | 変位なし、安全な操作 |
- Q345高強度鋼板（引張強度≥345MPa）で溶接された本体
- 一体鍛造45#シームレス鋼管油圧シリンダー、高周波焼入れ
- 30MPa作動圧力、「微速ストレッチ」（最小0.5mm/s）
- 10トン定格を超える圧力過負荷保護が自動的に圧力を解放
- 3セットの調整可能な牽引アーム（1.2〜2.5mの長さ、360°回転）
- 6セットのユニバーサルクランプ（0〜50mmの調整可能な厚さ）
- 目盛り（1mm精度）とダイヤルインジケーターによるリアルタイムモニタリング
- 凹凸のある床での安定性のための滑り止めベース設計
- シンプルな手動油圧バルブ制御（2段階操作）
- 軽量中空鋼管牽引アーム（ソリッドアームより30％軽量）
- コンパクトな梱包（20フィートコンテナあたり50台）
- 80μmスプレーコーティング、耐塩水噴霧性≥72時間
シナリオ： 3mm曲がったフロント縦梁を持つトヨタカムリ
プロセス：
- 1.5時間の作業時間（従来の方法より1時間速い）
- 最終的な真直度誤差：0.1mm
- 車両あたり40％のメンテナンス利益の増加
シナリオ： 2mmオフセットの中央縦梁を持つホンダCR-V
プロセス：
- 「対角ストレッチ」法、0.8mm/sの速度
- 最終的なオフセット：0.3mm、元のコーティングは無傷
- 顧客満足度とショップの評判の向上
シナリオ： 過負荷で曲がったリアクロスビームを持つWuling Rongguang
プロセス：
- 8トンの引張力、1.2mm/sの速度
- 最終的な曲がり：0.4mm（初期の4mmから）
- 交換と比較して600元のコスト削減
- 牽引アームの長さを調整（1.2〜2.5mの範囲）
- 障害物を避けるためにアームを360°回転させる
- 必要に応じてクランプを外側に5〜10cm再配置する
- 経年劣化による油圧オイルシールの確認/交換
- 圧力バルブを11トンのしきい値に再調整する
- 46#耐摩耗性油圧オイルを補充する
- 車両重量≤2.5トン
- 鋼フレーム材料（アルミニウム合金ではない）
- 1.2〜2.5mの牽引アーム範囲内の変形
- 軽度の錆：1000グリットのサンドペーパーで研磨し、再スプレーする
- 重度の錆：研磨、補強溶接、再塗装
- 予防：定期的な清掃、潤滑、乾燥保管
製品のハイライト
YD42-001 フレーム修正機：10トン、精度≤0.5mm、セダン/SUV/トラック修理工場向け 製品仕様 パラメータカテゴリ 具体的な仕様 型番 YD42-001（プロ仕様のフレーム修正装置、中小規模の車両整備シナリオに適しています） 製品タイプ 高強度クランプと牽引アームを備えた油圧フレーム修正機 定格容量 10トン（約22,046 LBS、最大牽引力は100kNまで） 正味重量（N.W.） 170 kg（高強度鋼構造、移動には4人またはフォークリフトが必要です） 総重量（G.W.） 200 kg（梱包および付属品を含む） パッケージサイズ 3040*400*330 mm（20フィートコ...
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